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位於比利時北部的安特衛普,是一座歷史悠久的港口城市。除了是比利時最大的港口和商業中心外,安特衛普深厚的文化底蘊和豐富的藝術氛圍,也使這座城市成為世界著名的旅遊目的地。 

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下午5:40抵達安特衛普後,團員們一下車便跟著領隊Apple走向中央車站,開往鹿特丹的高速列車將在6:30出發,時間頗趕,眾人全都忙著趕路,沒時間靜下心深入地認識安特衛普。 

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17世紀中葉,安特衛普因戰爭導致港口封閉,昔日繁榮的商業城市逐漸沒落。然而,時過境遷,安特衛普憑藉在鑽石加工業的卓越地位,再度崛起,與紐約和南非並列為世界三大鑽石中心。 

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建於1836年的安特衛普中央車站,最初僅是一座簡陋的木造建築。直到1905年,經過多次改建,才換上了如今以圓形穹頂為特色的新巴洛克式外觀,成為歐洲最具代表性的鐵路車站。 

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安特衛普中央車站的華麗建築曾多次獲得國際讚譽,不僅被評選為「全球第四座最了不起的火車站設計」,更被《新聞周刊》譽為世界上第四美麗的火車站。 

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走進安特衛普中央車站,彷彿走進了一個充滿驚喜的藝術世界。本以為是巴洛克式的華麗,轉眼卻又是現代主義的簡潔,這種多變的風格讓車站充滿了獨特的魅力。 

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安特衛普中央車站的每一處細節都透露出藝術的氣息,從穹頂上的彩繪玻璃到牆壁上的雕刻,都令人嘆為觀止,簡直就像一座華麗的大教堂。 

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親眼目睹安特衛普中央車站的大廳,才真正感受到什麼是美得不可思議。這座車站的華麗程度遠超Neo和Medea的想像,宛如置身於哈利波特電影中的魔法車站,讓人忍不住想揮動魔杖,展開一段奇幻旅程。

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只是安特衛普中央車站的大廳總是人來人往,洶湧人潮川流不息,想拍到完全無人的照片,簡直是項不可能的任務,等了好久,Neo才幫Medea拍到這兩張滿意的照片。

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領隊Apple在大廳中先集合全團,說明集合時間及地點後,便給大家二十分鐘的自由活動時間,只有二十分鐘,連搶拍車站內部都可能來不及,更別提想去車站外走走了。 

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建築師巧妙地運用大理石和金屬等高級建材,營造出奢華的視覺效果。尤其是那座鐘樓,更成為整個安特衛普中央車站的焦點。 

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安特衛普中央車站的建築風格多樣,從巴洛克式的華麗到現代主義的簡潔,處處展現出設計師的巧思。四層樓、十四個站台,每一處都像是一件獨立的藝術品。 

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這座車站最特別之處在於多層次的設計,四層樓的建築中,每一層都設有月台,火車在不同的樓層穿梭,形成一個立體的交通網絡,這在傳統的車站設計中是相當罕見的。 

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Medea現在面朝的方向是上一張照片呈現在四層樓月台,而Medea背後的二樓就是那座華麗的鐘樓,我們現在打算搭手扶梯上去近觀那座鐘樓。 

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安特衛普中央車站大廳背面的巴洛克式建築,承載著城市的歷史記憶,而「手」和鴿子雕塑則象徵著城市的發展和對和平的嚮往。 

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中央車站可分為+1層、0層、-1層、-2層,而我們這團要搭車的月台在最深的-2層,+1層目前有兩部列車正要開動。 

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集合時間所剩不多,排隊拍完鐘樓和「手」和鴿子雕塑的Neo和Medea搭手扶梯下樓,想要逛逛中央車站內的特色商店。 

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安特衛普車站不只是個令人驚嘆的建築,裡面還貼心地設置了超市、星巴克等店家,以及旅客中心。無論是購物、用餐還是寄存行李,旅客都能在這裡找到所需的服務。 

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走進這間位於車站內部的星巴克後,Neo和Medea看到幾名女團員正坐著喝咖啡、聊天,但我們沒有驚擾她們,只是靜靜的閒逛。 

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對於星巴克國家杯、城市杯感興趣的Neo,在這間星巴克內又再度失望了,架上只有幾個塑膠杯,這趟行程到現在都沒見過半個星巴克國家杯、城市杯。 

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這間星巴克提供旅客一個舒適的休憩空間。在這裏,可以一邊品嚐著香醇的咖啡,一邊感受這座歷史悠久的車站所散發出的獨特魅力。

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離開星巴克後,也差不多到了集合時間,領隊從大廳帶著全團坐手扶梯來到最深層的月台,並發給每位團員一張火車票。

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我們搭乘的是18:30的高速列車,預計在19:02抵達目的地鹿特丹,全團都是坐在第12車廂,Neo和Medea十分期待體驗eurostar高速列車。 

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火車尚未到站,團員們站在月台上或是閒聊,或是饒有興緻的打量對面的透明雙層列車,Neo和Medea在澳洲雪梨自由行時也搭過類似的雙層列車。 

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就在此時,悲劇發生了!我們的火車居然要delay49分鐘,領隊Apple臉都綠了,團員更是一片哀號!今天遇到兩次大塞車,害我們在布魯日的自由活動時間全沒了,現在火車又delay,實在是禍不單行! 

 

 

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