走出候機室後就能看到室外的水上機場，一架架紅白色TMA水上飛機整齊羅列停靠在碼頭，時不時有發動中的水上飛機起飛或降落，看得我們熱血沸騰！
同機的乘客們大多是第一次搭乘水上飛機，紛紛忍不住停下腳步與水上飛機合照，這位工作人員溫和地提醒大家，起飛時間快到了，莫因拍照而耽擱時間。
旅客個人是無法預訂水上飛機的，一切皆需透過度假村直接負責訂票，款項會一併列入在住宿費中。水上飛機接送的費用因度假村而異，但通常為每人往返450美元的固定費用，不過一些奢華高檔的知名品牌度假村可能會收取更高額的費用。
水上機場每個碼頭都十分忙碌，除了準備登機的旅客，好多辛勤的工作人員正推著行李推車為旅客送上、卸下大行李。
水上飛機和一般航班一樣，皆需要測量行李的重量，也是有承載的上限，託運行李的行李限額為20公斤，手拿行李的重量為5公斤，超過此標準，就可能需要以每公斤為單位收取費用。
但是，由於太多旅客從世界各地來到馬爾地夫，大多數工作人員都很友善且容易溝通，只要旅客的行李不是大到誇張，或是多到引人注目，基本上都是睜一隻眼閉一隻眼放人通過，很少會需要額外付費的。
雖然不認識這些人，不過聽口音，知道他們也同樣來自於台灣，恰巧都要去Emerald Faarufushi翡翠法魯馥士度假村度假，卻不知是否都是由凱仕旅行社代訂機加酒?
Neo和Medea結婚十六年前已經記不清搭過多少趟飛機了，不過直到今日才是首次搭乘水上飛機，心情是說不出的興奮，感覺自己變成了動物森友會的主角。
Medea看到這對從台灣來馬爾地夫度蜜月的新婚夫婦只能互相照相，便要Neo過去幫他們跟水上飛機合照幾張，難得來馬爾地夫度蜜月，如果只能拍獨照，那就太可惜了。
當Neo為新婚夫妻拍了幾張合照後，那位先生笑著說，他太太是攝影高手，於是換太太拿著Neo的iPhone 14 Pro幫我們拍第N次的蜜月照。
從航廈走了大約十分鐘才走到這個小碼頭，眼前這架水上飛機即將載著所有客人們飛向夢想中的Emerald Faarufushi翡翠法魯馥士度假村。這架是由加拿大生產的水上飛機，機型: DHC-6 Twin Otter，座位:19人。
以前在機場內或飛機上看到的機長、空服員，全都是一絲不苟的穿著筆挺的制服，但水上飛機的機長和工作人員卻是一派輕鬆，不是穿著拖鞋，就是乾脆赤腳。
其他乘客都是直接登上飛機，Neo和Medea上飛機前，特地請帶大家走來這個小碼頭的外國先生幫我們跟這架水上飛機合影留念。
那位先生拍了剛剛那張照片後，又退後幾步，想幫Neo和Medea與整架水上飛機一起納入鏡頭，很感謝他的服務及用心。
水上飛機的登機證並無標示座位號碼，登機後只要看到有座位即可坐下。機上的座位採取左1右2的配置，所以一側有兩個座位，另一側有一個座位，通常蜜月的夫妻或情侶一上機後必定會選擇右邊的兩個座位。
隨著引擎開始運轉，第一次搭乘水上飛機的Neo和Medea也愈來愈興奮了，可是機艙內沒冷氣，只有電風扇，而且噪音很大，汽油味也很重，不是個舒適的環境。
我們的位子在第三排，距離駕駛艙很近，而且機長、副機長尚未就座，於是Neo便走過去欣賞了一下駕駛座，待會兒還能看到機長、副機長駕駛水上飛機的樣子。
機長和副機長是一男一女，在6:50時，比預計時間提早十分鐘載著全機十六名乘客開始在水面上滑行，整趟飛行時間是45分鐘。
馬爾地夫環球航空 （TMA） 是馬爾地夫一島一度假村概念的合作夥伴，TMA與度假村密切合作，讓客人從起飛時起就享受著愉快的體驗。
我們這一機的乘客算幸運，從抵達水上機場到起飛只花了半個小時，聽說過去有遊客等了四個多小時才起飛，大半天時間都浪費掉了。
只是太早也太準時起飛，也讓我們沒時間進去TMA的貴賓室吃點心、喝飲料，不過相信度假村的點心、飲料肯定比TMA貴賓室的質量更高，寧可早一點到度假村才是明智之舉。
隨著水上飛機愈飛愈高，機場島的全貌也漸漸浮現在我們眼前，請大家看看下面這段影片，感受一下水上飛機起飛時的魄力。
機上十六名乘客並非全是Emerald Faarufushi翡翠法魯馥士度假村的貴賓，像這兩位乘客就是度假村的員工，應該是休完假要回島上工作了。
忍受著機艙內噪音的汽油味，水上飛機終於在7:45降落在度假村外海，回程時Medea一定要準備耳塞，那轟隆隆的聲響實在是太吵了。
在馬爾地夫全境都不必戴口罩，但Neo和Medea只要在密閉空間或人群聚集處一定會戴好，在機艙內戴口罩也能隔絕一些汽油味。
等機長將水上飛機停妥在外海的浮板旁，機長便指示乘客陸續下飛機，坐在機尾的這位小姐等一下會幫忙將全部行李運下飛機，乘客不必自己動手搬。
踏上浮板後，也代表Neo和Medea幾乎到達Emerald Faarufushi翡翠法魯馥士度假村了，猜猜看我們要如何從海中央的浮板登島?
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