藝術季節

Neo和Medea在4:20漫步走回卡布里鎮最熱鬧的翁貝托一世廣場，現在這裡同樣是卡布里島居民與觀光客的集會中心，因此有許多咖啡廳和水果攤販在這邊擺設。

在剛抵達卡布里鎮時，Neo和Medea就看到好多觀光客在這間位於翁貝托一世廣場的小商店前排隊買檸檬冰沙喝，現在正好沒人排隊，趕緊買一杯來嚐嚐鮮。

一杯檸檬冰沙是5歐元，並不算便宜，可是Neo和Medea終於得償所願，在卡布里島成功喝到檸檬冰沙，這讓我們超級開心！

酸酸甜甜的檸檬冰沙清爽怡人，重點是冰涼透心，讓熱到滿身大汗的Neo和Medea涼快許多，可是Medea覺得這杯檸檬冰沙味道沒有剛才在安娜卡布里吃到的檸檬冰淇淋濃郁，但這種酸度Neo剛好可以接受。

Neo和Medea一邊喝著冰涼的檸檬冰沙，一邊站在翁貝托一世廣場欣賞風景，請大家看看以下這段影片，會對卡布里鎮最繁華的區域更有概念:

在翁貝托一世廣場喝完檸檬冰沙後已經是4:30，而4:45必須回到停車場集合，2小時20分的自由活動時間怎麼飛也似的過了，Neo和Medea還想繼續逛街耶！

踏著依依不捨的步伐沿原路走向停車場，Neo和Medea一路盡情瀏覽路邊各家小商店，這裡的白葡萄竟然是用捲起來的紙筒販售，彷彿像一小束精緻的白葡萄花。

Neo和Medea的腳程一向飛快，短短五分鐘就從翁貝托一世廣場走回停車場，已經有其他早到的遊輪團遊客準備上車了。

在上接駁小巴前，那位舉藍牌的藍上衣時髦臨時女導遊發給Neo和Medea一人一張從卡布里島回拿坡里的渡輪票，渡輪出發時間是17:35，距離現在正好是一小時整。

拿到渡輪票的Neo和Medea隨即跟著其他乘客上車，這也是我們最後一次見到那位舉藍牌的藍上衣時髦臨時女導遊，接駁小巴發動後，代表卡布里島半日遊的兩個景點:安娜卡布里及卡布里鎮全部結束囉！

卡布里島的渡輪碼頭離卡布里鎮只有10分鐘車程，接駁小巴在4:50在碼頭附近放大家下車，每位乘客的渡輪搭乘時間都不同，這段等候的時間可以自由活動。

那位舉藍牌的藍上衣時髦臨時女導遊在發下渡輪票前不斷叮嚀我們，5:15時要在Capri Watch這間店前集合，Neo和Medea一下子就找到停車場對面的Capri Watch。

往前走了幾步，一群觀光客在這個果汁攤前排了好長的隊伍，賣的果汁會特別製作成果雕模樣，這個果汁攤還有Facebook粉絲專頁呢！

Neo和Medea走進這家外面擺水果攤、內部賣雜貨的小商店逛逛，發現這家店是間小型超市，商品比一般紀念品店便宜好多，建議大家可以來這家店買零食、飲料，甚至還有大根生火腿喔！

在小型超市裡逛了幾分鐘，短暫的自由活動時間也即將結束了，從前方這條路直直往前走，就是集合地點Capri Watch及停車場的方向，而相反方向則是初至卡布里島時下船的渡輪碼頭。

正當Neo和Medea走向集合地點Capri Watch時，載著一對情侶的黃白色敞篷計程車從我們身旁緩緩駛過，先前看到的敞篷計程車大多時遠遠看到或隔著接駁小巴的車窗，第一次在這麼近距離欣賞敞篷計程車，只覺得真是炫酷無敵呀！

5:15在Capri Watch與其他遊輪遊客集合完畢後，所有要回MSC榮耀號的遊客一起跟著舉著各色牌子的導遊走向渡輪碼頭，整條路被我們這群密密麻麻的遊客擠得水泄不通，卡布里島的觀光產業發達程度由此可見。

等這艘NLG渡輪停好並讓乘客們下船後，接著才由我們這群有如蝗蟲過境的遊輪遊客上船，在炎熱天氣中被擠成一團是不太舒服的感受，Neo和Medea現在只想趕快進渡輪吹冷氣。

Neo和Medea在5：30順利上了渡輪，我們的動作快，所以順利找到兩個靠走道的對坐座位，這次可以不用像來卡布里島時要分開坐了。

Neo雖然對沒能去成藍洞頗為遺憾，不過今天在安娜卡布里和卡布里鎮都玩得充實又快樂，除了吃到清爽的檸檬冰淇淋及檸檬冰沙外，還買到檸檬糖和檸檬酒，而且也寄了明信片，成果相當豐碩呢！

只比預計發船時間晚了5分鐘，渡輪在5：40從卡布里島發動並開往拿坡里，又熱又累的Neo和Medea全程閉目養神，爭取時間恢復些體力，回遊輪後才能繼續吃、繼續玩。

渡輪開了整整一個小時，最後在6：40重返拿坡里，Neo和Medea跟著下船的乘客們一起往MSC榮耀號的方向走，心裡有些掛念Neo爸媽，遊輪點餐餐廳用餐時間6：00就開始了，不知道Neo爸媽會不會自己去主餐廳吃晚餐?

前面那艘大型遊輪就是我們的MSC榮耀號了，不過旁邊竟然又停了艘熟悉的遊輪，喜歡遊輪的朋友應該一看到那醒目的黃色煙囪就知道是哪間船公司的船了吧！

沒錯，那艘有黃色煙囪的遊輪就是知名的歌詩達遊輪，Neo和Medea的杜拜航線遊輪之旅就是搭乘歌詩達盛饌號，那八天七夜中和老朋友123夫婦一起度過非常愉快的時光。

Neo站的位置是早上那位藍衣時鬆臨時導遊小姐集合英語團的位置，早上前往卡布里島時，每種語言的卡布里島團都被區分得井然有序，但回程時都很隨意，常常不同語言的團混在一起搭車、搭船，但也沒任何影響。

前方那棟小小的建築物就是拿坡里的遊輪航廈，地中海航線也是眾家遊輪公司的兵家必爭之地，怎麼各個港口的航廈都這麼不起眼?和美國的遊輪航廈確實難以相比。

遊輪旅遊最重要的就是要守時，在Youtube上常能見到遲到乘客被遊輪丟下，在港口跪地哀號的影片，不過Neo和Medea現在已經在6：50走到航廈階梯，加上是跟保證回船的遊輪自費觀光行程，所以一點兒也不擔心回船問題。

每次從遊輪下船都要刷船卡，而上船時除了刷船卡，還要多一道安檢手續，MSC遊輪的安檢是我們遇過最嚴格的，所以金屬物品都要拿出來掃瞄，而且會重點檢查包包裡有沒有在岸上買的酒。

因為趕著最後時刻登船的乘客太多，所以當Neo和Medea通過安檢後，工作人員指示我們和一群乘客一起從二樓走到一樓，要從一樓另一個入口登船，走到航廈一樓時，也見到這艘遊輪原來是114500噸的歌詩達迷人號(Costa Fascinosa)。

快速走向MSC榮耀號的登船入口時，工作人員已經開始在收跳板了，如果此時還有忘記登船時間的乘客在遊輪航廈外，大概就要自己想辦法前往明天會去的西西里島了。

今日最後登船時間是下午7：00，Neo和Medea有驚無險的在6：55進到遊輪裡面，夫妻二人的卡布里島初體驗也完美結束，上船後要快去主餐廳找Neo爸媽，希望領隊有協助他們用晚餐。