早在半年前，Neo跟Medea討論過後，便決定嘗試生平第二次自由行當作Medea2017年的慶生之旅，Neo和Medea雖然玩遍全球五大洲，但大洋洲只去過紐西蘭，加上Medea一直很嚮往雪梨歌劇院與親手摸摸無尾熊、餵餵小袋鼠，於是愛妻的Neo便以澳洲雪梨為中心開始研究行程，只是光是遊玩雪梨一個城市似乎有點單薄，因此熱愛郵輪的夫妻倆便沿伸想法，再加入了郵輪之旅。
剛好Neo看到皇家加勒比(Royal Caribbean Cruise)的英文官網正好推出一個由雪梨出發，13天12夜的海洋航行者號(Voyager of the Seas)南太平洋航線，而且航程剛好跨到我們的結婚紀念日、Medea生日和整個農曆新年，在詳盡計畫後，最後促成了這趟18天16夜的澳洲雪梨+南太平洋郵輪自由行，現在就以這篇文章向格友們介紹Neo和Medea這半年來是如何規劃出這趟旅程。
這篇文章將分成機票、澳洲簽證、郵輪船票、飯店、當地交通五大部份，提供給未來打算到澳洲雪梨自由行及搭乘皇家加勒比船公司郵輪的朋友們參考，點選文章內紅色字體的文字，即可連結到相關網站。
一、機票:
2016年6月決定到雪梨自由行時，Neo首先便著手於機票訂購，Neo先透過Skyscanner這個眾所週知的機票查詢網站，比較各家航空公司從台灣或轉機、或直飛，抵達雪梨的票價。
中文版的Skyscanner在使用上十分便利，輸入出發地台灣、目的地雪梨金斯福史密斯 (SYD)以及去程、回程時間後，便可查詢到眾多航班。
轉機航班雖比直飛航班便宜，但耗時甚久，且有遺失行李的疑慮，所以Neo決定多花點錢訂直飛航班，單趟只要九小時。
桃園-雪梨直飛航班只有華航，而此航班是使用華航的飛機，由華航與澳洲航空共同執飛，但即使是同一架飛機，但兩者票價卻有數千元差異，跟澳洲航空訂票會便宜一點，但畢竟華航是國籍公司，萬一有什麼問題，溝通起來會比外籍航空方便，所以Neo還是決定訂華航的機票。
機票價格瞬息萬變，打著多比較的心態，八月份從越南玩回來後，Neo和Medea便到我們家附近的燦坤門市附設的燦星旅遊詢問票價，結果查出來的票價還比Skyscanner、華航官網便宜一點，最後Neo和Medea就以每人38311元的價格訂了桃園-雪梨的來回機票，並直接選好來回靠窗座位與來回機上水果餐。今年起行李限重改為每人30公斤，可以多帶點戰利品回台灣。
雪梨在一、二月是夏天旺季，不僅是機票，什麼都貴，兩年前飛去美國奧蘭多，單人來回機票也才35000元，雪梨比奧蘭多近多了，票價卻更貴，隔了兩個月後，機票更漲到五萬多，而目前是十二月，根本連訂都訂不到，全都客滿，八月時還覺得38311元很貴，現在卻慶幸幸好當時就買了機票，機票還是要早點訂比較安全。
二、簽證:
澳洲對全世界各國的公民，都沒有給予任何免簽證的待遇，赴澳洲旅遊觀光、商務考察、探親訪友，最便捷的方式為申請「電子旅行簽證」（Electronic Travel Authority，簡稱ETA），效期自核發日起12個月。若護照效期少於12個月，其效期與護照效期相同。ETA的持有人得於效期內多次入境澳洲，每次入境最長可停留3個月。
台灣人目前尚無法直接在澳洲移民及國境保護部專設的官方網站線上申辦ETA。現居台灣並在台設有戶籍國民，可直接持我國護照前往澳洲辦事處所指定的國內37家旅行社申辦ETA。絕大多數的申請案，都可以在提出申請當場立即獲得核發ETA，十分便捷。國人申請ETA，澳洲政府並無收取簽證費（免費），但是國內代辦的旅行業者會收取數額不同的服務費。
辦件資料為1. 六個月以上效期之護照正本，簽名欄位需本人親自簽名，且不可有塗改的痕跡，否則須換新護照 2. 身份證正反面影本一份 3. 住家地址/電話 4. 公司名稱/地址/電話/職稱 5. 進出日期
以上是節錄自外交部領事事務局對澳洲電子旅行簽證ETA的說明，簡單來說，就是ETA一定要透過旅行社來申請，不能自己辦，代辦費用是300~500元，效期為12個月，Neo和Medea在向燦星旅遊購買機票時，順便請他們代辦ETA，每人費用為300元，隔天就拿到簽證了，簽證是以一張記載簽證編號的小紙條夾在護照上，入境澳洲時給海關人員看過就行了。
三、郵輪:
Neo和Medea搭過歌詩達郵輪、嘉年華郵輪、迪士尼郵輪、兩次公主郵輪，愈搭愈上癮，而這次選擇的皇家加勒比海洋航行者號正好是我們沒試過的船公司，讓身為郵輪迷的我們非常期待。
皇家加勒比的船以新、大、遊樂設施眾多聞名，非常適合活力十足的年輕人，其實Neo和Medea最想搭的船是今年最新最大的海洋和悅號(Harmony of the Seas)，可惜海洋和悅號只跑歐洲和加勒比海航線，沒從雪梨出發，唯一從雪梨出發的南太平洋航線郵輪是海洋航行者號(Voyager of the Seas)。
台灣人對海洋航行者號一定不陌生，前兩年有不少從基隆出發，航行至中、日、韓的航班，但從今年開始，皇家加勒比的船就不再來台灣，以後只能去國外搭乘了。
海洋航行者號(Voyager of the Seas)噸位為140,000噸，15層甲板，有1557間艙房，可容納3114名乘客，下水時間為1999年11月，整修時間為2014年11月，是我們坐過最大的船。
訂位步驟:
1.進入皇家加勒比英文官網後，在CRUISING TO勾選想去的航線，像Neo和Medea想去台灣人極少去的南太平洋航線，就要在South Pacific打勾。
2.接著在CHOOSE SAIL DATES點選想去的時段，像我們是2017年1月的航程，就要點選2017 JAN，最後再點UPDATE RESULTS確認。
3.LEAVING FROM是要選擇出發港口，這一項Neo和Medea是從澳洲雪梨出發，所以勾選了SYDNEY, AUSTRALIA。三項都選好後，再點選最下方黃色的SEARCH進行搜尋。
4.進行搜尋後，網頁上會出現一月份各個日期的不同航程，這時要挑選一個適合自己的路線與出發時間，Neo和Medea是選擇了 12 Night South Pacific & Fiji Cruise(12晚南太平洋與斐濟航程)。
5.從右邊的Learn More點進去，可以看到航程中每一天的細節，包括了各個停靠港口以及航行路線圖，確認這是自己想要的航程後，再點選黃色的BOOK NOW進行訂購。
6.海洋航行者號上的艙房分為Interior(內艙)、Outside View(外艙)、Balcony(陽台艙)、Suites(套房)四種，Neo認為13天12夜這麼長的時間裡若是都窩在最便宜的內艙裡，會體驗不到航海的快感，所以選了比內艙貴一倍多的Balcony(陽台艙)。右邊的價格是每個人的美金未稅價，船上一切消費皆以美金計價，確認後再點價格下方黃色的SELECT&CONTUNUE進到下一頁。
7.陽台艙又分成較便宜的Deluxe Ocean View Stateroom with Balcony和較貴的Superior Ocean View Stateroom with Balcony兩種，差別在於房間空間分別是162與179平方英呎，陽台空間分別是47和50平方英呎，也就是房間與陽台大小有區別，Neo覺得差不了多少，所以就選了較便宜的Deluxe Ocean View Stateroom with Balcony，確認房型後再點黃色的SELECT&CONTUNUE進到下一頁。
8.這一頁要選擇房間想位於船頭、船中或船尾，價格各有不同，大概差異在54美金之間，Neo先選了不用加價54美金的船尾位置，再點黃色的SELECT&CONTUNUE進到下一頁。
9.這一頁要選擇房間的樓層，海洋航行者號客房最高是到10樓，相同房型愈高樓層愈貴，差價也是54美金，Neo先選了不用加價的DECK 8 八樓甲板，再點黃色的SELECT&CONTUNUE進到下一頁。
10.這一頁會出現選擇的甲板中的空房以及甲板平面圖，配合甲板平面圖選擇自己喜歡的房號後，再點黃色的SELECT&CONTUNUE進到下一頁。
11.最後會在右頁列出含稅後的兩人總價。看到總價後，Neo突然想到，皇家加勒比不是有台灣總代理嗎?怎麼不先問問台灣總代理關於這艘船及這個航程的相關細節呢?
Neo先在Facebook傳訊息給皇家加勒比台灣總代理，詢問透過他們訂船票是否與英文官網價格相等?得到的答案是同樣的價格。留下手機號碼後，台灣總代理的Maggie Lin小姐便來電與Neo商討船票訂購及航程等細節。
有代理商實在方便多了，所有問題透過電話及e-mail都能得到最詳盡、最即時的答案，Neo想起兩年前訂購迪士尼郵輪船票時，一切都要靠自己用英文與迪士尼郵輪以e-mail確認細節，光回信就要等上一天，來來去去幾十封信，其中的辛苦實在不為人知，而且年輕的Maggie Lin小姐極有熱忱，總能站在客人的立場為客人尋找最適宜的方案，在此向各位推薦蔗這位林小姐，大家若有需要，可向她訂購船票。
不過，可別以為透過台灣總代理就可以高枕無憂了，跟機票一樣，船票價格也是瞬息萬變，必須親自透過上述步驟不斷確認價格，才可以在付訂金後，經由台灣總代理取得更優惠的價格。
六月份確定以兩人3533.64美金訂購Deluxe Ocean View Stateroom with Balcony陽台艙後，便必須支付訂金每人450美金。
但在十月份時，所有房間突然進行特價活動，較貴的Superior Ocean View Stateroom with Balcony降價為3604.64美金，跟六月份訂購的Deluxe Ocean View Stateroom with Balcony 3533.64美金只相差台幣兩千出頭，平均每天兩人只要多付170台幣就能升等到更大的陽台艙，於是Neo便請台灣總代理幫我們加價升等到七樓船尾的7340號房。
郵輪船票在出發前75天前必須付清尾款，但由於我們信用卡免費機場接送的限制，Neo請台灣總代理讓我們先結一大部份尾款，剩下的一小部份尾款在出發前30天才結清，此外，上船後每人每晚還要付13.5美金的船上小費，12晚下來，每人船上小費是162美金。
在結了一大部份尾款之後，不料十二月中旬時又有一波特價，較貴的Superior Ocean View Stateroom with Balcony又降價為3519.64美金，而且房間是九樓船中的好位置，船中比較不會搖晃。因此，Neo便請台灣總代理幫我們以這個最優惠的價格改成最終九樓船中的9342號房。
升等到樓層更高、更大、位置更好的房間，價格卻更便宜，這是不斷透過英文官網查詢最新價格的結果，所以即使有台灣總代理協助，還是要自己不斷做功課才是。
四、飯店:
Neo和Medea對於飯店的考量首在交通便捷，所以在雪梨的飯店選擇了位於環型碼頭火車站(Circular Quay Station)及雪梨歌劇院附近的一間五星級洲際飯店(InterContinental Sydney)和另一間中央火車站(Central Station)附近的四星級57 Hotel。
到國外搭乘郵輪時，最好能提早一天飛到當地，否則萬一飛機延誤或出了什麼意外，郵輪可是不等人的，美好的郵輪假期可就泡湯了，所以Neo和Medea提早在登船前一天就到達雪梨，考慮到第二天中午就要在環型碼頭登船，所以透過了Booking.com訂了一晚評價9.0高分，步行到登船的環型碼頭(Circular Quay)約三分鐘的InterContinental Sydney。
雪梨物價高昂，旺季時的飯店價格更是貴得離譜，五星級飯店每晚動輒台幣萬元起跳，然而七月訂InterContinental Sydney的時候正好有促銷方案，標準房住一晚是320澳幣，兩個人只要加5澳幣(120台幣)就能享用飯店自助早餐，InterContinental Sydney的飯店早餐在網路上評論倍受好評，一人60台幣就能吃到buffet早餐，不由得慶幸自己的好運，目前十二月的房價若含早餐，已經漲到590澳幣了。
InterContinental Sydney座落於一棟歷史悠久的19世紀古蹟建築內，在頂樓能俯瞰標誌性的雪梨歌劇院和港灣大橋，但缺點是飯店有點陳舊，且房間有點小，只有32平方公尺，但雪梨的飯店房間幾乎都這麼小，即使是著名的四季飯店(Four Seasons Hotel)，房間也只有26平方公尺，和美國超大的飯店房間完全不能比。
雪梨五星級飯店的網路很多都要額外收費，而且很貴，InterContinental Sydney也不例外，這點令許多客人不滿，但有個解決的方法，就是事先到InterContinental Sydney官網，在首頁的右上角按Join，填寫資料後免費加入IHG會員，到時候就能免費使用飯店的高速WIFI了。
2. 57 Hotel
13天12夜南太平洋郵輪航程結束後，Neo和Medea還會在雪梨住兩晚，考慮到接下來三天要靠各種公共交通工具在雪梨市區及近郊趴趴走，因此交通接駁非常重要，所以選擇在各種公共交通工具交會點的中央火車站(Central Station)附近的飯店落腳。
Neo先在Booking.com找到這間評價8.6分，離中央火車站步行約五分鐘的四星級57 Hotel，這間新飯店交通便利、乾淨舒適，附近還有一間Woolworths超市，除了有免費高速WIFI，每天早上06:00-10:00在一樓大廳旁的休息區還提供免費西點麵包、可頌吃到飽，休息區更設有Nespresso膠囊咖啡機提供24小時免費的熱咖啡，以及無限量供應的瓶裝礦泉水，對客人來說非常實惠。
但57 Hotel的缺點是房間有夠小，為了彌補這個缺點，Neo還特別訂了飯店最大的特大號國王房(King Room)，不過還是只有25平方公尺，比InterContinental Sydney的房間還小，更別提只有13平方公尺的Twin Shoebox標準雙人房，只能盡量自我調適了。
在Booking.com訂兩晚King Room的價格是638澳幣，但到57 Hotel官網上訂兩晚King Room只要458澳幣，我們當然是選擇到官網上訂，可見訂房網站不見得會比較優惠，還是要多比價才對。
訂好房間後，Neo分別寫e-mail到InterContinental Sydney與57 Hotel確認訂房狀況，兩家飯店都只隔了幾小時便回信確認訂房成功，非常迅捷。住過這兩間飯店的客人們寫下的評論都很正面，對飯店工作人員的友善態度更是讚譽有加，讓Neo和Medea既安心又期待。
五、當地交通:
在13天12夜南太平洋航程中，將在新喀里多尼亞靠岸兩次、在斐濟靠岸兩次、在萬那杜靠岸一次，在海島國家的交通問題可以花錢由船公司代勞，或靠萬能的雙腳在港口附近遊玩，不成問題。
比較大的交通問題還是在雪梨，幸好雪梨這個國際大都市交通非常便利，靠著步行或搭乘公共交通工具就能到達各個知名景點，只要靠Transport這個網站，就能查詢到火車(Train)、公車(Bus)、渡輪(Ferry)、輕軌電車(Light Rail)的起迄時間、行經路線及各個停靠站。
查詢方式舉例: 環型碼頭(Circular Quay)到中央車站(Central Station)
1.進入Transport網站後，點進上方第二個Plan Your Trip選項。
2.在Trip Planner中的"From"填入起點環型碼頭(Circular Quay,Sydney)，然後在"To"填入終點中央車站(Central Station,Sydney)。
3.在"I´d like to"後方選擇"leave after(在幾點後出發)"或"arrive before(在幾點前到達)"，接著在後方填入自己想要搭車的時間和日期。
4.下方可勾選火車(Train)、公車(Bus)、渡輪(Ferry)、輕軌電車(Light Rail)、校車(School bus)等交通方式，但通常只要點選"Fastest trips(最快捷旅程)"就行了。
5.按下最下方的"GO"就能搜尋到好幾種搭乘路線、時間和票價作為參考。
雪梨的公共交通工具路線極多，Neo和Medea這趟只會使用到T2 Airport, Inner West and South Line(T2機場線)、Blue Mountains Line(藍山國家公園線)、L1 Dulwich Hill Line(L1輕軌電車)和729、686兩班公車，都只要刷類似悠遊卡的OPAL澳寶卡就能上下車，跟在台灣一樣方便，但票價可就貴多了，要隨時注意OPAL澳寶卡內的餘額。
六、總結:
兩年前Neo在規劃美國奧蘭多環球影城+迪士尼郵輪自由行時，由於網路上的中文資料又少又簡陋，迪士尼郵輪又沒台灣總代理，一切全要靠自己摸索，忙到焦頭爛額，壓力大得不得了。
但有了上次的經驗，加上網路上一大堆關於雪梨旅遊的中文資料，以及皇家加勒比台灣總代理的協助，這次規劃起雪梨+南太平洋海洋航行者號自由行行程可說是得心應手、老神在在，這就是所謂的成長吧?
雖然網路上有許多資料，訂郵輪船票也有台灣總代理幫忙，但這篇行前規劃文章歸納了Neo這幾個月的研究心得，相信對嚮往澳洲雪梨自由行及皇家加勒比郵輪的朋友們或多或少有些幫助。
計劃再多，在出發前也只是紙上談兵，不曉得可行性如何?但事先有做功課，總能讓自己較為心安。在一個月後的十八天行程中，希望這些事前規劃能在當地逐步實踐，等回台灣後，會再按照實際情況修改這篇文章，以提供更多愛好旅遊的朋友更為詳盡的參考資料。
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