藝術季節

在北疆玩了那麼多天，發現了一個特別現象，就是每天早上幾乎都在拉車，下午過後才有景點，景點間的車程又極長，所以才會那麼晚回飯店，這一天也是一樣，中午前都在拉車，下午才會到那拉提風景區進行我們最期待的騎馬活動，接著前往巴音布魯克景區觀賞天鵝湖及九曲十八彎，雖然拉車拉到叫不敢，不過今天的景色可是美得很呢！

昨天玩了一整天已經很累了，晚上又那麼晚進飯店，搞到1:15才睡，結果早上5：00被電話鬧鐘驚醒後，一看窗外，天色依然全黑。

正如導遊阿來所言，北疆旅遊就是天沒亮就得出門，太陽下山才能進飯店，偏偏北疆都是晚上快11：00才日落，Neo和Medea若是去年沒經過南美洲之旅的洗禮，這趟北疆之行大概會撐不住。

今天路途非常遙遠，所以早上6：00就必須上車出發，這麼早離開飯店，當然沒辦法進餐廳吃早餐，而是一人到櫃檯拿一袋這種連餐盒都欠缺的早餐。

Neo和Medea很不喜歡在旅行中吃餐盒，寧願限時二十分鐘，但能在餐廳裡好好吃頓飯，可是遇到這種特殊狀況也無可奈何，只能拎著兩袋食物上車慢慢吃。

重吃的Neo不能在餐廳裡吃早餐已經很鬱悶了，結果解開袋子一看，更是差點昏倒！本來以前去年南美洲之旅吃到的五次餐盒已經夠差了，北疆的餐袋卻青出於藍，沒有最差，只有最差，連送入口中的欲望都喪失了，這也叫四星級飯店的餐盒?！

司機沒把車上的燈打開，所以團員們大部份都利用時間坐著補眠，不想睡的Neo跟領隊安姐借了手機WIFI來上網，領隊安姐的手機WIFI居然能連上台灣網路，讓喜出望外的Neo淡忘了睡不飽及吃不飽的沮喪，一直玩iPad玩到7：50抵達這個黑山頭區間測速休息區才過癮。

來黑山頭區間測速休息區的主要目的當然是上廁所，雖然休息站裡擺滿了當地土產，可是該買的土產在前幾天也買得差不多了，沒任何團員在這裡消費。

廁所是在主建築外面，這裡是一大片農地，幾隻公雞精神抖擻地昂首闊步走來走去，但早餐沒吃飽的Neo看到的不是活生生的大公雞，而是兩隻香噴噴的烤雞！！

在黑山頭區間測速休息區只停留了十分鐘，8：00再次上車後，又是一路不停的拉車，司機直到9：25才讓大家下車休息，這次可沒休息站可上廁所了，野放吧各位！

女團員輪流排隊進導遊阿來和領隊安姐守護的移動式帳篷噓噓，男團員就簡單啦~就像這樣站在路旁拉鏈一拉，哪兒都能噓噓，但要注意風向，別被狂風吹得濺濕褲子、鞋子喔！以上是Neo提供的野放小訣竅。

野放地點只是在一條大馬路旁，沒啥風景可看，所以一解放完畢，大家就立刻上車等待出發，Medea拿出早餐袋裡的蘋果給肚子餓的Neo吃，這顆蘋果香甜多汁又清脆，很難得吃到這麼好吃的蘋果，Neo和Medea生平吃過最好吃的蘋果是在希臘吃的。

Neo和Medea各自啃完一顆大蘋果後，又拿出新疆特有水果香梨來吃，香梨美味程度不下於蘋果，幾顆水果下肚後，肚子也飽了起來。

在拉車同時，導遊阿來發給每位團員一人一瓶蔵紅花茶，今天要去的那拉提草原和巴音布魯克地勢較高，喝點藏紅花茶可減緩高山症，導遊阿來真貼心啊！

Medea和Medea媽媽都喜歡嗑瓜子，在賈登峪那晚，我們買了好幾公斤的玉米瓜子，玉米瓜子微甜殼軟，一嗑就停不下來，是拉車、閒聊的最佳良伴。

在不斷自我餵食水果、零食的情況下，漫漫長途似乎也變得沒那麼難熬，兩個小時後，司機又在這個礦山停車區讓大家下車休息。

礦山停車區是個迷你休息站，除了免費公廁，就只有這間小小的雜貨店，上完廁所的團員在上車前都來這間小雜貨店稍微走動走動、鬆鬆筋骨。

早餐袋裡有一包看起來像保久乳的牛奶，說來也妙，用塑膠袋裝的牛奶連根吸管也沒附，是要客人怎麼喝？Medea爸爸為了想喝那包牛奶，在這裡買了杯酸奶，酸奶不是目標，附的吸管才是Medea爸爸需要的。

在礦山停車區停留了15分鐘，11:00遊覽車再次出發，這次會直接到午餐餐廳，午餐後就能開始玩了，Medea先來研究一下今日行程，看下午的景點有哪些重點？

新疆在毛澤東時代是一片蠻荒之地，後來派出許多兵團拓荒，才逐漸轉變成適合人居的地域，新疆人和兵團有著千絲萬縷的關係，有了兵團的犧牲奉獻才在現在的新疆。

這次只拉了50分鐘的車，11:50就到了蜀香園酒樓，午餐就在這兒簡單打發，雖然早餐袋中的食物、飲料讓人提不起胃口，不過一路吃了一堆水果、零食，現在倒也不太餓。

蜀香園酒樓只是間小餐館，不過因為地理位置好，所以團體客把整間餐廳坐好坐滿，我們這團坐的是站著的團員那桌，到木板隔間後方上個廁所洗個手就能開飯了。

廚師也知道團體客總是掐著時間點用餐，所以五分鐘內就把全部菜色上齊，客人吃得快，這樣子也能增加餐廳翻桌率。

路邊小餐館的味道就是普普通通，青菜炒得特別老，不過細緻香甜的饅頭讓我們這桌續了兩盤，在新疆用餐，饢和饅頭都是管飽的，另外這碗羊肉蘿蔔湯也挺鮮美，也台灣都是煮蘿葡排骨湯，來北疆前從沒喝過羊肉蘿蔔湯。

不到半小時，團員們就把午餐解決，然後到餐廳外走走，餐廳外面一片荒涼，唯一看得到人煙的就是這家烤饢攤位，不同攤位的烤饢滋味也是天差地別，剛到北疆時只要吃到烤饢都覺得好吃，現在吃得精了，一入口就知道等級如何。

幾位團員和最辛苦的司機閒話家常，司機話匣子一打開，就告訴大家他一天開15～16小時的遊覽車，一個月跑三、四趟車，月薪只有2000元人民幣，大約是台幣9000多元，而且冬天淡季沒工作便沒收入。天啊！這種生活怎麼過啊？Neo和Medea平常逛一次街花的錢都比司機月薪高出好幾倍！況且連我們這些來玩的客人都累成這樣，新疆司機不僅超累，薪水還這麼不成比例，讓我們這些台灣客人不只是驚訝，而是驚嚇！2011年Neo和Medea在挪威時，挪威那位遊覽車司機告訴我們他一個月月薪有20幾萬台幣，一天不能開超過十小時的車，平平是司機，命運卻是大不同。

聽了司機的話讓眾人唏噓不已，Neo和Medea暗自決定，從庫爾勒搭飛機前往烏魯木齊前，要多包點小費給辛苦的司機。上車前，Neo看到這部沒見過的摩托車，好奇地拍了下來，心想如果用這部車載Medea在新疆兜風應該會很有趣。

從台灣帶來的感冒藥吃光了，Neo的小感冒還是沒完全好，好心的團員蔡先生夫婦拿了這盒普拿疼止咳錠給Neo，要Neo吃到感冒好再還他們，讓我們足感心，這趟旅行的團員、領隊、導遊人都非常好，為北疆之旅增添了許多溫馨色彩。